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11月11日，当所有人还在盯着购物车算满减的时候，华为开始进行发力了，也就是官宣了新款产品的到来，这对于用户来说，冲击力非常明显。
比如享界V8是鸿蒙智行旗下享界品牌的首款MPV，11月7日已开启全国试驾，预售价32.
98万元起，全系标配800V高压平台、±12°后轮转向和华为乾崑智驾系统，七座布局，分Ultra+、Ultra、Max+和Max四个版本。
顶配Ultra+增程版40.
98万起、纯电版44.
98万起，给到四驱、双腔空簧、双阀连续可变阻尼减振器、四激光雷达、L3级自动驾驶架构设计，以及二排旋转零重力座椅。
重点是这次不仅仅有车，还有华为星芒新机，这对于竞争激烈的市场来说，真的是冲击力十足了，甚至对荣耀手机的冲击力也是非常大。
需要了解，星芒是华为的全新子品牌，11月20日首次公开亮相，首批产品预计是OSTA O1和OSTA O1 Pro。
O1是传统直板，O1 Pro用阔直板设计，6.
39英寸1.
5K LTPS直屏，16:9.
5比例，四边边框约1.
05mm，配置对标旗舰产品线，定价不会太低，但按子品牌定位，O1 Pro预计比Pura X View更亲民一些，阔直板的入手门槛会往下拉。
存储版本有12GB+256GB、12GB+512GB、16GB+512GB和16GB+1TB四档，首批备货可能有限，16GB版本只在线上销售，12GB版本覆盖线上线下全渠道。
从基础的配置参数方面来说，新机所具备的吸引力肯定是不差的，而且不仅仅是配置参数方面，产品定位方面也是有一些消息传了出来。
根据消息源的说法是星芒在华为体系中的定位与此前荣耀类似，相当于重新打造一个荣耀。
项目已立项多年，原计划还要推迟，主要原因是内存价格大幅上涨；
经过内部决策，华为最终还是决定推进，哪怕短期内不赚钱，也要先把市场份额做起来。
星芒现阶段的优先级不是利润，是通过新品牌和新产品线扩大市场覆盖，当年荣耀用差异化定位和渠道打法帮华为吃下中低端市场的份额。
比如今Mate、Pura守高端，nova覆盖更广的消费群体，星芒补的是中低端线上的位置，所以对如今的荣耀手机来说，冲击力也不会小。
渠道上，星芒不是纯线上品牌，未来同时覆盖线上和线下：线上通过现有华为店铺销售，线下进驻华为体验店。
也就是说，它从第一天起就带着华为的渠道资源，不需要像新品牌那样从零铺路，在内存涨价、行业成本压力加大的背景下仍然推进这个项目，说明华为对这个品牌的长期市场价值预期很高。
短期不赚钱，先把量做起来、把用户规模扩上去、把鸿蒙生态做大，况且此前星芒的长期规划会逐步延伸到平板电脑、耳机、智能手表、路由器等3C品类。
从手机起步铺到完整生态矩阵，荣耀走过这条路，也走通了，华为现在是用星芒复制一条验证过的路径，起点更高，技术储备和渠道资源也更厚。
另外要说的是，11月20日发布会打包官宣三件事：享界V8上市、尚界Z7T星野套装亮相、星芒首秀。
余承东选在11月11日预热，时间点本身就带着造势的意味，享界V8证明鸿蒙智行在高端MPV市场的产品力，尚界Z7T星野套装扩圈，星芒承接的是华为未来几年最在意的市场份额。
当年荣耀独立前，华为手机一度拿下国内近半壁江山，星芒带着“再造一个荣耀”的定位登场，11月20日14时30分会有更完整的答案。
起码对于花粉来说，接下来需要等待的时间已经非常短了，甚至可以说不需要多久的时间，就能够看到新机相关的一些信息了。
而且时间点上有件事值得说，11月20日发布双十一刚结束九天，首销正好落在促销淡季，星芒选这个节点，拿不到大促的流量，但也不用和双十一那批已经打完价格战的老机型挤在同一个货架上比价，对一款定价不低的新品牌首款，这未必是坏事。
真正的压力在同店，星芒进华为体验店之后，会和nova、畅享摆在一起，三者的价格带有重叠。
导购推哪台、用户怎么选，取决于门店的话术和陈列位置，子品牌在母品牌门店里卖，好处是渠道现成，难处是它必须先证明自己不是“便宜版华为”，当年荣耀在华为门店里也是这样起步的，靠的是产品形态和价格差足够明确。
竞品那边，红米K100和iQOO Neo12已经在3000元档打完一轮，星芒的阔直板形态是差异点，但形态的说服力要靠上手，线下体验店的样机数量和演示方式会直接影响转化。
还有一层是品牌认知，OSTA这个名字对大众是陌生的，首款产品又用了非常规的屏幕比例，两个变量叠在一起，前期需要不小的解释成本。
但最后迪子想说的是，华为星芒在市场中的热度已经起来了，只要产品本身的卖点足够强悍，从结果上来说，也会带来很多的惊喜。
那么问题来了，大家对华为星芒新机有什么期待吗？
一起来说说看吧。
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